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本论文为关于体系物流配送管理 论文,关于中国特色流通体系构建完善相关自考毕业论文开题报告，可用于体系论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文开题报告范文和优秀学术职称论文参考文献资料下载。免费教你怎么写体系及商品及组织方面论文范文。本文以现代商品概念为起点,从横向流通体系、纵向流通体系、流通保障体系三个不同的维度论述了流通体系的内涵及特点,探讨了中国流通体系顶层设计的主要内容和任务,如 应建立以商务部主导的流通宏观调控体系,通过G30（中国流通三十人论坛）整合流通专家资源,编辑出版覆盖全社会的《中国流通产业发展的年度报告》、《流通产业经济评论》、总结了64年、特别是改革开放34年来的流通发展道路,提出了中国流通体系顶层设计的路线图：完善以消费主导的流通产业政策,发挥行业协会、学会作用,扶持4500万家中小型流通企业发展,加快流通产业结构调整和发展方式转变,研究流通业发展趋势,促进其科学发展,实现内外贸联动发展.
在施工的工程中，每一项技术都有自己独特的方法，开挖支护也不例外,其中最主要的两种是台阶法和全断面开挖法:①全断面开挖法和它的名字一样,在施工前需要进行一次 ，岩层就会破裂或断开，这样做的目的是为了便于设计隧道轮廓。 完成后就需要用锚固支护和二次衬砌的方法进行下面的工程,为了确保 过后的围岩具有牢固性，就必须在全断面开挖后用支护进行加固和保护。但在这里需要注意，支护的宽和长不能低于1km，因为在施工现场必然有大型的机械设备，为了机械设备的道路畅通，就需要把空间留出来[1]；②台阶法是在全断面开挖的基础上进行改变而来的，这种方法在隧道的施工中最为常见。首先要根据不同的长度把岩层划分为一层一层的台阶，在这里台阶的划分分为长台阶法、短台阶法和超短台阶法，需要根据不同的情况选取不同的台阶法。而且在施工前期还要考虑到支护闭合的时间和岩层的稳固性，以免在施工过程中出现危险。
【看累了，开心一刻】
结婚送礼
哥们：我要结婚了，你要送我什么？
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哥们：......
种：包括“浸透”注浆、“裂缝”注浆和“空穴”注浆。第二种：“劈裂”注浆：适用于粘性土地层，先劈裂再充填，起挤压加固作用。●在开挖工作面上打超前长导管注浆；●从地表向隧道所在区域打幅射状或平行状钻孔注浆(图6-92b)适用于浅埋隧道；●设置平行导坑，然后由平行导坑向正洞所在区域钻孔注浆，适用于上述二种都有困难，经技术经济比选后选用。确定注浆孔距的理式很多，根据实践经验 取1.5m。为了确定加固范围，即确定围岩塑性破坏区的大小，可以按岩体力学和弹塑性理论计算出开挖坑道后围岩的压力重力分布结果，并确定其塑性破坏区的大小(R0—r0)，这也就是应加固区的大小。●注浆数量应根据加固区需充填的地层孔隙数量来确定。
●现代注浆技术都是采用定压和定量相结合的方法，也就是注浆的数量基本是固定的。这个数量按浆液需填充的孔隙数量选定，而且常以被处理围岩总体积的百分比数表示。这个百分数在砂层可高达40％，而裂隙岩体也许只为5％，旋喷预支护又称喷射注浆，分水平旋喷和垂直旋喷；水平旋喷：用旋喷注浆机沿开挖面周边设计位置旋喷现场旋喷柱体，通过固结体相互咬合形成预支护拱棚。预切槽技术是在开挖工作面之前，用特制的链式机械切刀沿隧道断面周边连续切割出一条厚约数十厘米深数米的窄槽，同时应用和切刀一体化的混凝土灌注设备注入混凝土，从而形成一个连续的起预先支护作用的混凝土壳体。然后在该混凝土壳体的支护下进行工作面机械挖掘。该技术兼备超前预支护以控制地层的变形和提供施工支护及 支护的功能。
1基本原理用预切槽机沿隧道横断面周边预先切割或钻出一条有限宽度的沟槽，进行预衬砌，方式有带锯式和排钻式两种。2应用在硬岩地层中，利用该切槽，作为振动的隔振层，主要起隔振或减振目的。切槽宽度8-10cm，3-4m。在软石或砂质地层中，在切槽内填筑混凝土，形成预支护拱，提高隧道稳定性。切槽宽度10-25cm，3-5m，沿隧道轮廓稍呈喇叭状，以便搭接；要求切槽内混凝土2-4h后，强度达6-10MPa。3预切槽技术特点（1）由于预槽开挖和混凝土灌注同时完成，避免了导致土层应变的应力释放。（2）由于沿隧道横向预置连续拱壳，沿隧道纵向拱与拱之间也有搭接，从而形成连续的空间拱形结构，具有高度的力学安定性。（3）由于采用机械化切割施工。
可以减少对围岩的破坏。（4）作为独立的隧道挖掘施工技术使用。避免喷混凝土等二次衬砌和钢支架支护等作业。4预切槽技术的应用范围基于预切槽的施工原理和支护拱壳的力学合理性，主要适用于未固结地层和软岩地层的铁路，高速公路等大断面隧道的施工。●有效控制覆盖层沉降，●有效控制对地表构造物的影响，●有效控制对地下邻接构造物的影响，适合超接近隧道，地下建筑物，●基于全断面开挖工艺，作业空间大，●掌子面作业人员少，且在拱壳下作业，●由于避免锚杆作业，●施工为单纯重复型工艺过程，可以缩短工期，5预切槽技术的几个重要数据以下的数据是基于日本道路公团的特定机械以及日本式的施工管理模式和作息制度得出的，仅作为参考总结如下。
在建筑工程施工现场管理中，制度管理是一项有力举措，因此，必须不断完善制度管理体系。笔者认为，要想解决施工现场管理难题，应从如下两方面入手: ，建立健全的施工现场质量管理责任机制。责任机制的监理必须以工程实际情况和有关规范标准为参考依据。第二，建立并完善奖惩和监督机制。在坚持“公平、公开、公正”原则的基础上，完善竞争机制、约束机制和激励机制和监督机制的建设。2加强技术管理21世纪，技术就是 生产力，技术就是效率。这一点在建筑行业中也同样适用。这也就意味着，在建筑施工现场质量管理中，加强技术管理是十分有必要的。而质量管理成效又与多个因素有关，其中材料质量是基础，技术条件是关键。因此，在技术管理中过程中，应加强对施工前、施工中和施工后的全过程技术管理，前期应组织相关技术人员进行技术论证交底和设计交底;施工中应严格按照设计图纸要求和有关施工规范标准进行施工，严格施工程序和施工工艺，不能随意变动。施工前还应对施工中可能遇到的施工技术难点、要点进行总结，并提前制定预案，以备突发状况所需，以 限度的为施工企业节约成本支出，降低不必要的损失。
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